Wetter


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Ausschreibung zur
EUROSAF Pirat European Junior Championship 2010
| Bootsklasse |
Pirat |
| Durchführung |
Segel-Club Nordstern e.V. (SCN) |
| Wettfahrtleiter |
Wolfgang Schlaak, Markus Trompka |
| Obmann des Schiedsgerichtes |
Michael Guntsch |
| Revier und Bahn(en) |
Tegeler See, Dreieckskurs oder Up & Down |
| Wettfahrttage |
Montag 26. Juli bis Donnerstag 29. Juli 2010 |
| Wettfahrtanzahl / Modus |
9 Wettfahrten vorgesehen, die Sollzeit der Wettfahrten beträgt 45 min. Die Wettfahrtleitung behält sich vor, Gruppenstartverfahren durchzuführen. Näheres regelt die Segelanweisung. |
| Start der ersten Wettfahrt |
Montag, 26. Juli 11:00 Uhr
Die Startzeiten der folgenden Wettfahrten werden jeweils am "Schwarzen Brett" am Clubhaus bekanntgemacht und / oder durch Flagge "L" auf dem Zielschiff angezeigt.
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| Letzte Startmöglichkeit |
Donnerstag, 29.Juli 13.00 Uhr |
| Höchstteilnehmerzahl |
80 Boote, bei Überschreitung zählt die Reihenfolge in der aktuellen Rangliste. |
| Startberechtigung |
Segler, der Jahrgänge 1989 oder jünger, die für die jeweilige nationale Meisterschaft qualifiziert sind. |
| Kontrollvermessung |
Samstag, 24.07, ab 10:00 Uhr
Sonntag, 25.07, ab 9:00 Uhr
in den Anlagen des SCN
Es werden keine Erstvermessungen durchgeführt !
Boot und Segel müssen den geltenden Vermessungsbestimmungen der Klassenvereinigung entsprechen.
Die Wettfahrtleitung behält sich vor, auch nach der Vermessung teilnehmende Boote zu überprüfen. |
| Vermesser |
Heinz-Werner Aping |
| Practice Race |
Sonntag 25.07.2010 ab 14:00 |
Allgemeine Regeln und Auszug aus den Segelanweisungen
1. Der EUROSAF Pirat European Junior Championship 2010 wird nach folgenden
Regeln ausgesegelt:
- Wettfahrtregeln (WR) der ISAF, neueste Ausgabe
- Ausschreibung und Segelanweisungen
- Vom DSV bzw. der EUROSAF anerkannten Klassenvorschriften.
2. Gültige Messbriefe oder bestätigte Kopien müssen in Ergänzung zu Regel 78 WR
zur Verfügung des Wettfahrtausschusses gehalten werden. Teilnehmende Boote müssen den
Forderungen des Anhangs G der WR entsprechen, der Klassenzeichen und Nummern auf
Segeln verbindlich regelt.
3. Ergänzung gemäß WR:
(a) Die Mannschaft muss Mitglied in einem DSV-Verbandsverein sein; ausländische Crews
müssen einem Verein ihres nationalen Verbandes angehören. Der Nachweis der
Vereinszugehörigkeit ist zusammen mit der Meldung oder bei der Anmeldung im Regattabüro
vorzulegen.
(b) Steuerleute müssen im Besitz eines vom DSV oder ihrem nationalen Verband für das
Gewässer vorgeschriebenen Führerscheins sein (Erg. WR 46 und 75). Der Führerschein
ist bei der Anmeldung im Regattabüro vorzulegen.
(c) Die Mannschaft muss die Zulassungsregeln der ISAF gemäß Regulation 19 erfüllen. Bei
ausländischen Seglern/Seglerinnen ist die Mitgliedschaft in einem der ISAF angehörenden
Verein durch dessen Bestätigung auf der Meldung nachzuweisen.
(d) Der Veranstalter und der Segel-Club-Nordstern übernehmen keinerlei Verantwortung
für Schäden oder Verluste an Leben oder Eigentum, die durch die Teilnahme an dieser
Wettfahrt verursacht sind oder sich noch ergeben. Startberechtigt sind nur Mannschaften, die
vor dem ersten Start eine unterschriebene Haftungsausschlusserklärung im Wettfahrtbüro abgegeben
haben. Bei Minderjährigen ist die Unterschrift eines Elternteils oder Erziehungsberechtigten
erforderlich. Für jedes Boot muss eine Haftpflichtversicherung für Regatten vorhanden sein.
Der Versicherungsnachweis ist bei der Anmeldung im Regattabüro vorzulegen.
(e) Jeder Steuermann/jede Steuerfrau ist für die richtige seemännische Führung seines/ihres
Bootes in jeder Hinsicht selbst verantwortlich.
(f) Alle Segler/Seglerinnen müssen Schwimmwesten, nach Möglichkeit in den Farben gelb
oder orange, während der Regatta bei sich führen. Die Wettfahrtleitung behält sich vor,
ihr ungeeignet erscheinende Schwimmwesten zu verbieten.
(g) Ziffer 5 der Segelanweisungen für Berlin wird geändert :
Die Wettfahrtleitung kann entweder einen Dreiecks-Kurs (Flagge O) oder einen Up-and-
Down-Kurs(Flagge K) segeln lassen. Beim Up-and-Down-Kurs (Flagge K) wird anstelle der
Lee-Tonne ein Tor ausgelegt.
(h) Die Segelanweisungen können durch Aushang am Schwarzen Brett geändert werden.
Änderungen werden spätestens bis 19.00 Uhr bekanntgemacht.
Sie gelten ab dem folgenden Tag.
(i) Bekanntmachungen der Wettfahrtleitung und des Schiedsgerichts erfolgen durch Anschlag
am Schwarzen Brett des SCN. Sie sind für alle Teilnehmer bindend.
(j) Für alle teilnehmenden Boote besteht für die EUROSAF Residenzpflicht auf dem
Gelände des SCN und zwar von Sonntag, 25.07.2010 18:00 Uhr bis nach dem Ende der Protestfrist
der letzten Wettfahrt.
4. Werbung
Die Wettfahrt ist gemäß ISAF Regulation 20, als Kategorie A eingestuft.
5. Meldung
Die Meldung muss gemäß dem beigefügten Meldeformular abgefasst sein.
Bei ausländischen Seglern/Seglerinnen ist die Mitgliedschaft in einem der ISAF angehörenden Verein durch dessen
Bestätigung auf der Meldung nachzuweisen.
6. Meldestelle
Die Meldung ist zu richten an den
Segel-Club Nordstern Spandau e.V.
Online-Meldung: www.jem2010.de
Postanschrift :
Segel-Club Nordstern Spandau e.V.
Elkartweg 28
13587 Berlin
Deutschland
Tel.: 030/335 2558 Clubhaus/Messe
Tel.: 030/35506113 Regattabüro
Fax : 030/35506114
E-Mail: regatta(at)segel-club-nordstern.de
http://www.segel-club-nordstern.de
7. Meldeschluss
Der Meldeschluss ist der 4. Juli 2010; es gilt das Datum des Eingangs bei der Meldestelle.
8. Meldegeld
Das Meldegeld beträgt EUR 100,- pro Boot und ist bis zum 4. Juli 2010
auf das Konto 2013102 BLZ 10010010 Postbank Berlin, SWIFT / BIC-Code PBNKDEFF100,
Inh. Segel-Club Nordstern Spandau e.V zu überweisen.
Eine angenommene Meldung wird erst durch Zahlung des Meldegeldes gültig.
Nur bei Ablehnung der Meldung wird das Meldegeld zurückerstattet.
9. Wertung (Punktsystem)
Es wird nach dem Low-Point-System gewertet:
5 Wettfahrten sind für eine gültige Europameisterschaft erforderlich.
Werden weniger als 6 Wettfahrten vollendet, ist die Serienwertung eines Bootes gleich der
Summe seiner Wertungen in den Wettfahrten.
Werden 6 bis 8 Wettfahrten vollendet, ist die Serienwertung eines Bootes gleich der Summe
seiner Wertungen in den Wettfahrten mit Ausschluss der schlechtesten.
Werden 9 Wettfahrten vollendet, ist die Serienwertung eines Bootes gleich der Summe seiner
Wertungen in den Wettfahrten mit Ausschluss seiner beiden schlechtesten Wertungen.
Falls in Gruppen gesegelt wird, zählen die Wettfahrten 1 bis 6 als Qualifikationswettfahrten,
mit Streichung der schlechtesten Wertung, die Punkte werden in die beiden Finalgruppen übernommen.
10. Preise
Preise für die siegreiche Mannschaft sowie für die Mannschaften auf den Plätzen 2 bis 10.
Erinnerungspreise für alle Teilnehmer.
Die Preisverteilung findet ca. 2 Stunden nach Beendigung der letzten Wettfahrt statt.
11. Schiedsgericht
Das Schiedsgericht ist mit 5 Schiedsrichtern besetzt. Es wird eine Internationale Jury gebildet.
Deren Entscheidungen sind gemäß WR 70.4 nicht berufungsfähig.
12. Wettfahrtprogramm
Das Programm mit allen Regatta-Unterlagen kann am Samstag, 24. Juli 2010,
ab 10.00 Uhr, von jedem Teilnehmer im Wettfahrtbüro in Empfang genommen werden
13. Slip und Liegeplätze
befinden sich im SCN
14. Campingmöglichkeiten
Stehen auf dem Gelände des SCN zur Verfügung.
15. Übernachtungsmöglichkeiten
www.spandau-tourismus.de
www.berlin.de/tourismus/unterkunft
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